Российская “Группа ГАЗ” продолжает переговоры по созданию своих сборочных мощностей в Узбекистане, сообщил корреспонденту Sputnik член делегации компании, посетившей недавно Ташкент.
По словам собеседника, на сегодняшний день компания занимает доминирующее положение в сегменте пригородных перевозок Узбекистана, а также перевозок маршрутными такси в Ташкенте.
“В 2014 году мы поставили свыше 1 тысячи единиц техники различных видов. Значительная ее часть — пассажирский транспорт. Он очень востребован в районах и небольших городах, где нет большого пассажиропотока, а требуется динамика с меньшей вместимостью”, — рассказал представитель компании.
“Группа ГАЗ” не оставила своих планов по расширению присутствия на узбекском рынке за счет создания здесь сборочных мощностей и продолжает взаимодействовать по этому вопросу с АК “Узавтосаноат”.
По словам источника, сейчас стороны обмениваются информацией по этому вопросу, однако пока еще не достигнут уровень подписания каких-либо документов.
При этом у российской стороны есть понимание того, что они хотят от этого сотрудничества. Это, по словам собеседника, сборка легкого коммерческого автомобиля и локализация производства каркасного автобуса.
Представитель компании отказался прокомментировать результаты продаж в Узбекистане, достигнутые в этом году, при этом заметив, что, как правило, наиболее результативный период — это четвертый квартал.
“Несомненно мы намерены сохранить в будущем году свои позиции по объемам продаж, основной акцент будем делать на линейку Next. Новые перспективы с развитием этой модели появляются и в сегменте специальной техники, планируем презентовать в Узбекистане кареты скорой помощи и другие виды авто”, — отметил он.
Существенную роль в развитии бизнеса “Группы ГАЗ” в Узбекистане сыграло решение об отмене уплаты налога в Республиканский дорожный фонд при ввозе российских автомобилей в 2012 году. Это, по данным источника, позволило снизить на 10-20% стоимость техники и увеличить продаже более чем в четыре раза.
