В России продолжается работа по восстановлению выпуска региональных турбовинтовых самолётов Ил-114-300, которые прежде производили в Ташкенте.
Поставки самолета начнутся только в 2026 году, примерно по десять машин в год. Он будет снабжен омскими моторами вместо канадских. В настоящее время заканчиваются летные испытания прототипа.
Интерес к самолету огромен. Он должен заменить Ан-24, который прекратили выпускать в Киеве в 1979 году. В самой России турбовинтовые самолёты не делали более 50 лет – с завершением выпуска Ил-18.
