Всемирный банк считает, что национальную авиакомпанию Узбекистана ждет финансовый кризис. 
Как заявили его аналитики, причина-мало пассажиров.
Развитие авиации в Узбекистане идет очень медленно: это 2 процента в год с 2010 года, в то время как в Киргизии – 16 процентов, Казахстане – 10 процентов.
Подписывайтесь на канал Вести.UZ в TelegramВ комментариях запрещены нецензурная брань во всех видах (включая замену букв символами или на прикрепленных к комментариям изображениях), высказывания, разжигающие межнациональную, межрелигиозную и иную рознь, рекламные сообщения, провокации и оскорбления, а также комментарии, содержащие ссылки на сторонние сайты. Также просим вас не обращаться в комментариях к героям статей, политикам и международным лидерам — они вас не услышат. Бессодержательные, бессвязные и комментарии, требующие перевода с экзотических языков, а также конспирологические теории и проекции не пройдут модерацию. Спасибо за понимание!
[bws_google_captcha]
А, что до сегодняшнего дня авиакомпания летала в долг ? или за всё платили налогоплательщики РУз ?