Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) – разработчик и производитель самолета Sukhoi SuperJet 100 выплатят семьям погибших в катастрофе SSJ 100 примерно по 140 тыс. долларов.
В официальном сообщении компании говорится: «несмотря на то, что процесс расследования катастрофы 9 мая 2012 года с самолетом SuperJet не завершен, ЗАО «ГСС», глубоко сопереживая семьям людей погибших на борту самолета, приняло решение незамедлительно начать работу по предложению семьям погибших финансовой помощи в соответствии с индонезийским законодательством».
Самолет SSJ-100 разбился в ходе демонстрационного турне по азиатским странам. 9 мая лайнер врезался в склон горы на индонезийском острове Ява. На борту самолета находились 45 человек, в том числе восемь россиян, все они погибли. В качестве одной из версий причины катастрофы названа плохая видимость.
Предварительный анализ записи речевого регистратора лайнера показывает, что отказов систем и агрегатов SSJ-100 до столкновения с землей не было. Кроме того, продолжается работа по расшифровке данных с параметрического регистратора разбившегося самолета. Запись находится на расшифровке у индонезийских экспертов. Процесс дешифровки с целью восстановления посекундной картины происходившего на борту потребует продолжительного времени.
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) – разработчик и производитель самолета Sukhoi SuperJet 100 выплатят семьям погибших в катастрофе SSJ 100 примерно по 140 тыс. долларов.
В официальном сообщении компании говорится: «несмотря на то, что процесс расследования катастрофы 9 мая 2012 года с самолетом SuperJet не завершен, ЗАО «ГСС», глубоко сопереживая семьям людей погибших на борту самолета, приняло решение незамедлительно начать работу по предложению семьям погибших финансовой помощи в соответствии с индонезийским законодательством».
Самолет SSJ-100 разбился в ходе демонстрационного турне по азиатским странам. 9 мая лайнер врезался в склон горы на индонезийском острове Ява. На борту самолета находились 45 человек, в том числе восемь россиян, все они погибли. В качестве одной из версий причины катастрофы названа плохая видимость.
Предварительный анализ записи речевого регистратора лайнера показывает, что отказов систем и агрегатов SSJ-100 до столкновения с землей не было. Кроме того, продолжается работа по расшифровке данных с параметрического регистратора разбившегося самолета. Запись находится на расшифровке у индонезийских экспертов. Процесс дешифровки с целью восстановления посекундной картины происходившего на борту потребует продолжительного времени.
