Вчера из Ташкента в Центрально-Африканскую республику навсегда улетел ИЛ-76ТД, извещает Rustam Mannanov
Он был собран в 1993 году на Ташкентском авиазаводе уже после СССР и десять лет хранился в аэропорту «Тузель».
После продажи он получил регистрацию TL-KMS.
Подписывайтесь на канал Вести.UZ в TelegramВ комментариях запрещены нецензурная брань во всех видах (включая замену букв символами или на прикрепленных к комментариям изображениях), высказывания, разжигающие межнациональную, межрелигиозную и иную рознь, рекламные сообщения, провокации и оскорбления, а также комментарии, содержащие ссылки на сторонние сайты. Также просим вас не обращаться в комментариях к героям статей, политикам и международным лидерам — они вас не услышат. Бессодержательные, бессвязные и комментарии, требующие перевода с экзотических языков, а также конспирологические теории и проекции не пройдут модерацию. Спасибо за понимание!
[bws_google_captcha]
Там ещё штук 20 ещё есть. Интересно, за сколько продали?
Традиционная схема – распродать всё, как это началось в 90-х. Обслуживать некому, ремонтировать -тем более. В аренду? Может быть. Но… Если бы не амбиции политиков, сохранили бы лучшие в мире грузовые самолёты.
Даааа … золотые руки уехали,
золотые головы уехали … остались только
золотые зубы, как говорил ПАПА Ислам-ака.